Автомобили КАМАЗ
Спецтехника
Описание:
Самосвал предназначен для перевозки различных сыпучих строительных, промышленных и сельскохозяйственных грузов.
Кузов автомобиля имеет желобообразную форму (овал в поперечном сечении), что способствует снижению налипания груза при разгрузке. Отсутствует подъем днища в задней части кузова, в отличие от самосвалов 65115 и 55111, что позволяет перевозить длинномерные грузы. Для эксплуатации в зимний период автомобиль оснащен коробкой переключения газов, обеспечивается обогрев всего днища кузова и боковых бортов до середины.
Разгрузка осуществляется подъемом платформы назад. Открывание заднего борта происходит автоматически при подъеме кузова на 12°. Запирание заднего борта - механическое при опускании платформы. В конструкции самосвала применен стандартный гидроцилиндр 65111. Схема установки гидроцилиндра позволяет выполнить переднюю стенку кузова вертикально, тем самым значительно увеличивается полезный объем кузова. Задний вылет кузова позволяет осуществлять загрузку асфальтоукладчика. В данной модели наиболее полно использована длина рамы автомобиля, что позволяет добиться правильного распределения нагрузок по осям и не снижать управляемости автомобиля как при снаряженной, так и при полной массе.
Конструкция кузова учитывает возможность установки тента с раздвижным каркасом, необходимого для перевозки сыпучих грузов. Раздвижной каркас позволяет натягивать тент даже при наличии "горки" груза, выступающего над боковым бортом на 250…350 мм. В исходном состоянии каркас с тентом собирается над козырьком кузова. Натяжка и собирание тента производится механически, с ручным, электрическим или гидравлическим приводом. Управление электрическим (гидравлическим) приводом осуществляется из кабины. По требованию заказчика, автомобиль может изготавливаться как со спальным местом, так и без него.
Заказать:
Технические характеристики:
| Шасси | КАМАЗ 53229 |
| Грузоподъемность, кг | 14500 |
| Объем платформы, м3 | 12 |
